Zeekr 9X – sześć miejsc i hybryda plug-in w dużym wydaniu
Przestrzeń dla rodziny. Standard dla wymagających.
Zeekr 9X — najważniejsze dane
| Długość | 5 239 mm |
|---|---|
| Szerokość | 2 029 mm |
| Wysokość | 1 819 mm |
| Rozstaw osi | 3 169 mm |
| Liczba miejsc | 6 |
| Układ foteli | 2+2+2 |
| Napęd | Hybryda plug-in, 4×4 |
| Silnik benzynowy | 2.0 turbo |
| Wyposażenie wspólne Ultra i Hyper | |
| Tapicerka | Naturalna skóra Soft NAPPA |
| Fotele przednie | Podgrzewanie, wentylacja, 22-punktowy masaż i elektryczna regulacja |
| Drugi rząd | Podgrzewanie, wentylacja, 22-punktowy masaż i elektryczna regulacja |
| Trzeci rząd | Podgrzewanie |
| Zawieszenie | Zamknięta dwukomorowa pneumatyka z dwuzaworowymi amortyzatorami CCD |
| Ekrany z przodu | Dwa ekrany OLED 16 cali / 3.5K: centralny i pasażera |
| Cyfrowe zegary | Wyświetlacz kierowcy 13 cali |
| Wyświetlacz przezierny | AR-HUD z wirtualnym obrazem o przekątnej 47 cali |
| Lodówka | 9 l, chłodzenie i funkcja grzania |
| Audio | 32 głośniki w układzie 9.2.4.8; system Naim dostępny opcjonalnie |
| Drzwi | Elektryczne otwieranie i zamykanie |
Wymiary Zeekra 9X – ponad pięć metrów możliwości
Nadwozie mierzy 5 239 mm długości, a rozstaw osi wynosi 3 169 mm. Taka skala pozwala myśleć o samochodzie jako o przestrzeni do podróżowania dla całej rodziny. Układ dwóch osobnych foteli w drugim rzędzie nadaje wnętrzu bardziej indywidualny charakter niż klasyczna kanapa.
Przy sześciu pasażerach liczy się także dostęp do ostatniego rzędu i miejsce na bagaże. Warto obejrzeć te elementy razem: rodzinny wyjazd szybko pokazuje, że wygodny fotel i dobrze spakowany bagażnik są równie ważne.
Hybryda plug-in i wybór baterii 55 lub 70 kWh
Zeekr 9X korzysta z architektury SEA-S opracowanej dla napędu hybrydowego plug-in. W gamie występują akumulatory 55 oraz 70 kWh. Możliwość ładowania z zewnętrznego źródła pozwala uwzględnić jazdę elektryczną w codziennym planie użytkowania.
Przed wyborem baterii dobrze policzyć zwykły dzień: dojazd do pracy, szkołę, zakupy i dostęp do ładowania po powrocie. Dopiero wtedy większy akumulator można ocenić jako konkretną korzyść, a nie tylko wyższą liczbę w katalogu.
Ultra i Hyper — która wersja pasuje do Ciebie?
Ultra rozwija wyposażenie, a Hyper reprezentuje odmianę nastawioną na osiągi. Wersja Ultra jest dostępna z baterią 55 albo 70 kWh; Hyper ma akumulator 70 kWh i inną konfigurację napędu.
W kabinie znajdziesz rozwiązania podporządkowane komfortowi dłuższej podróży. Porównując egzemplarze, przyjrzyj się regulacji foteli, wyposażeniu drugiego rzędu i systemowi audio. To właśnie z tych elementów korzystasz przez całą drogę.
Zapytaj o Zeekra 9X w Autoklasie
Powiedz nam, ile osób zwykle podróżuje i czy możesz ładować samochód w domu. Dobierzemy wersję oraz przygotujemy ofertę importu Zeekra 9X do Polski, z konkretną konfiguracją wyposażenia.