Dodano:
29.10.2025
Sprowadzanie samochodów z Chin staje się coraz popularniejsze w Polsce. Coraz więcej osób odkrywa, że auta premium z Chin są co najmniej dwa razy tańsze niż ich europejskie odpowiedniki, a jednocześnie oferują nowoczesne technologie i pełne wyposażenie w standardzie.
Ale pojawia się pytanie: czy chińskie samochody można brać w leasing? Odpowiedź brzmi: tak – i to się bardzo opłaca.

Jak działa leasing auta z Chin?
Proces leasingu auta sprowadzanego z Chin wygląda bardzo podobnie do leasingu samochodu kupowanego w Polsce.
- Wybór modelu – klient wybiera auto (np. Denza Z9 GT, Leopard 5, Denza N9). 
- Pełna wycena – AutoKlasa.pl przygotowuje koszt „na gotowo” – z transportem, podatkami i rejestracją. 
- Finansowanie – współpracujemy z firmami leasingowymi, które finansują zakup pojazdu tak samo jak w przypadku aut europejskich. 
Dostawa i rejestracja – po formalnościach leasingowych klient odbiera auto gotowe do jazdy w Polsce.
Dlaczego leasing auta z Chin się opłaca?
1. Niższa rata miesięczna
Skoro samochód premium z Chin kosztuje nawet o połowę mniej niż jego europejski odpowiednik, rata leasingowa jest proporcjonalnie niższa.
2. Koszt wrzucany w firmę
Leasing pozwala odliczać VAT i wrzucać raty w koszty prowadzenia działalności, co jest szczególnie korzystne dla przedsiębiorców.
3. Auto premium w cenie klasy średniej
Przykład:
- BMW X5 w leasingu: rata np. 5–6 tys. zł, 
- Denza N9 w leasingu: ok. połowę tej kwoty – a to nadal SUV premium o podobnym wyposażeniu. 
4. Elastyczność
Leasing można dopasować do potrzeb firmy: niska wpłata własna, krótszy lub dłuższy okres finansowania, wykup na koniec umowy.
Dla kogo leasing auta z Chin?
👉 Dla przedsiębiorców, którzy chcą jeździć nowoczesnym autem premium i jednocześnie optymalizować koszty.
👉 Dla osób prowadzących działalność, które chcą wygodnie wliczać koszty samochodu w firmę.
👉 Dla tych, którzy chcą się wyróżniać, jeżdżąc modelem niedostępnym jeszcze w polskich salonach.
Jakie modele cieszą się największym zainteresowaniem w leasingu?
- Leopard 5 – SUV premium od 210 tys. zł „na gotowo”, idealny jako auto rodzinno-biznesowe. 
- Leopard 8 – luksusowy SUV od 300 tys. zł, dla wymagających przedsiębiorców. 
- Denza Z9 / Z9 GT – limuzyna premium od 270 tys. zł, alternatywa dla BMW 5 czy Audi A6. 
- Denza N9 – przestronny SUV premium od 320 tys. zł, konkurent BMW X5 czy Audi Q7. 
Podsumowanie
Leasing auta z Chin to rozwiązanie, które naprawdę się opłaca.
👉 Niższa cena oznacza niższe raty,
👉 zyskujesz auto premium w cenie klasy średniej,
👉 a wszystkie koszty możesz rozliczyć w firmie.
Dzięki temu coraz więcej polskich przedsiębiorców wybiera leasing chińskich aut zamiast przepłacania za europejskie marki.
👉 Chcesz sprawdzić, jak wygląda leasing Denza Z9 GT, Leopard 5 czy Denza N9 w Polsce?Skontaktuj się z nami w AutoKlasa.pl. Przygotujemy dla Ciebie pełną ofertę finansowania i dostarczymy samochód premium z Chin „na gotowo” – prosto pod Twoją firmę. 🚘
SOCIAL MEDIA
Wykonanie strony www: niesporek.com




